船用鑄鋼舷側截止閥JIS F7365-1986
鑄鋼截止閥的閥桿在開啟或者關閉的行程相對比較短，因此，其切斷功能非常可靠，而且閥座通口的變化與閥瓣的行程形成正比例關系，非常適合于流量的調節(jié)，因此，鑄鋼截止閥的作用不僅僅是切斷，也可以是調節(jié)或節(jié)流。
鑄鋼截止閥的閥桿在開啟或者關閉的行程相對比較短，因此，其切斷功能非常可靠，而且閥座通口的變化與閥瓣的行程形成正比例關系，非常適合于流量的調節(jié)，因此，鑄鋼截止閥的作用不僅僅是切斷，也可以是調節(jié)或節(jié)流。
船用鑄鋼舷側截止閥JIS F7365-1986優(yōu)勢
1.在開啟和關閉過程中，由于閥瓣于閥體密封面間的摩擦力比閘閥小，因而耐磨；2. 開啟高度一般僅為閥座通道直徑的1/4，因此比閘閥小的多；
3.通常在閥體和閥瓣上只有一個密封面，因而制造工藝性比較好，便于維修。
船用鑄鋼舷側截止閥JIS F7365-1986特點
1.結構比閘閥簡單，制造與維修都較方便；2.密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動，因而磨損與擦傷均不嚴重，密封性能好，使用壽命長；
3.啟閉時，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結構長度比閘閥長；
4.啟閉力矩大、啟閉較費力，啟閉時間較長；
5.流體阻力大，因閥體內介質通道較曲折，流體阻力大，動力消耗大；
6.介質流動方向 公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流，介質從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用逆流，介質從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時，截止閥介質只能單方向流動，不能改變流動方向；
7.全開時閥瓣經常受沖蝕。
上海承質船用閥門生產的船用鑄鋼舷側截止閥JIS F7365-1986可按中國GB、機械部JB、化工標準HG、美標API、ANSI、德標DIN、日本JIS、JPI、英標BS生產，企業(yè)積極實施ISO9001：2000質量認證體系，并嚴格按照各技術標準和圖紙設計、生產、檢驗。以優(yōu)異的品質，完善的服務和及時的交貨贏得了眾多造船、修船企業(yè)的一致信賴和好評。并可根據(jù)用戶需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界知名船級社的產品檢驗證書。承質閥門擁有專業(yè)的生產設備和技術工程師，有能力按照各國標準以及各種行業(yè)標準生產制造優(yōu)質船用閥門。
船用鑄鋼舷側截止閥JIS F7365-1986結構圖與尺寸表
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